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DECESPUGLIATORE STIHL FS94RC-E

Il prezzo originale era: € 559,00.Il prezzo attuale è: € 419,00.

DECESPUGLIATORE CONFORTEVOLE CON IMPUGNATURA ECOSPEED

Il decespugliatore più leggero di questa categoria. Sistema antivibrante STIHL a 1 punto, ErgoStart, impugnatura circolare, impugnatura di comando con ECOSPEED ( funzione per limitare il numero di giri), motore 2 MIX
Dotazione di serie Grande serbatoio carburante
Grande serbatoio carburante
Capacità serbatoio carburante di 0,75 l 2-MIX
2-MIX
Il nuovo motore STIHL 2-Mix convince per il basso numero di emissioni e per le alte prestazioni STIHL ECOSPEED
STIHL ECOSPEED
Con la funzione ECOSPEED potete conferire ai vostri decespugliatori una modalità di funzionamento più economica. A questo scopo vi basta ruotare la rotella graduata in direzione Meno, riducendo così il numero di giri massimo del motore. In questo modo il vostro decespugliatore funziona con carico parziale, però, nonostante l’impostazione di limitazione, se necessario si può in qualsiasi momento riportare a pieno carico premendo la leva gas. Impugnatura circolare
Impugnatura circolare
L’impugnatura circolare è adatta per la maggior parte dei lavori in giardino e nel terreno. Risulta particolarmente pratica per lavori di rifinitura e di pulizia in condizioni di spazio ristretto Occhiali sicurezza
Occhiali sicurezza
Per la vostra sicurezza, STIHL offre come dotazione di serie gli occhiali di sicurezza, ben aerati e provvisti di un’ampia protezione laterale. Sistema antivibrante
Sistema antivibrante
Vibrazioni sull’impugnatura sensibilmente ridotte per poter lavorare con meno fatica e maggiore comodità. STIHL ErgoStart (E)
STIHL ErgoStart (E)
Avviamento facile e non affaticante grazie a una molla supplementare inserita tra albero motore e tamburo fune avviamento. Per avviare in modo affidabile gli attrezzi STIHL dotati di ErgoStart è sufficiente tirare con due dita, tranquillamente e in modo uniforme. Di serie su tutti i modelli con la denominazione C-E. Pompa carburante manuale
Pompa carburante manuale
Premendo più volte la pompa carburante manuale prima dell’avvio è possibile ridurre il numero degli strappi del 40% circa. All’avviamento è pertanto disponibile carburante a sufficienza più rapidamente